3 ноября 2026, 22:23

В Москве завершается реализация нестандартного инженерного проекта транспортной инфраструктуры

Уникальную технологию производства стали применили при строительстве нового моста на западе столицы.

Фото: mos.ru

Нестандартные инженерные решения и современные технологии были использованы при реализации проекта моста в Мнёвниковской пойме. Он имеет уникальную вантовую конструкцию, для ее создания применяется металл повышенной прочности, рассказали в Мэрии города.

Особенностью сооружения, как уточняется, стала оригинальная система крепления вант. Тросы соединяют пилон с пролетной частью через массивные стальные конструкции, очертаниями напоминающие паруса.

Для их изготовления была разработана специальная технология производства стальных листов с высокой плотностью и повышенной устойчивостью к нагрузкам.

Сейчас строители уже установили элементы и пролетные конструкции, а также основной пилон, на очереди – ванты. Завершить основные работы на объекте планируется до конца текущего года.

Новый мост станет важным звеном транспортного каркаса Мнёвниковской поймы и улучшит сообщение между западными и северо-западными районами столицы. В частности, автомобилисты смогут напрямую выезжать из Филевского Парка на Северо-Западную хорду.

Кроме того, мост обеспечит удобный проход к причалу «Парк Фили», откуда отправляются суда первого маршрута уникального столичного регулярного речного электротранспорта.

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять