Москва продолжает последовательно обновлять железнодорожный, трамвайный и автобусный парки, а также увеличивает число современных составов в метро и развивает беспилотные технологии. Об этом рассказали в Мэрии города.
Отмечается, что в рамках программы модернизации с 2011 года для Центрального транспортного узла закуплено почти 500 новых пригородных составов. По темпам модернизации подвижного состава узел сегодня занимает лидирующие позиции в мире. Также в прошлом году завершилось обновление поездов, перевозящих пассажиров на Московских центральных диаметрах.
Столичный трамвайный парк уже обновлен: сегодня на улицах города работают свыше 600 низкопольных трамваев российского производства.
Продолжается и модернизация метро и МЦК – к середине лета этого года доля новых поездов достигла 82%. Также с 2026 года на линию будут выходить 300 новых вагонов метро.
Параллельно растет парк электробусов: к концу этого года в нем будет свыше трех тысяч машин.
Модернизация московского транспорта позитивно отражается как на экономике и транспортной системе города, так и промышленности регионов. В частности, выпуск новых вагонов ведут предприятия из разных субъектов РФ, благодаря чему развитие транспортного машиностроения становится общенациональным проектом.
Одновременно Москва испытывает и внедряет технологии, которые еще недавно казались частью далекого будущего: запущен и перевозит пассажиров беспилотный трамвай, началась тестовая эксплуатация первого в стране беспилотного поезда метро.
Последовательное обновление подвижного состава позволяет Москве одновременно решать сразу несколько задач: повышать комфорт пассажиров, внедрять передовые технологии и создавать спрос на продукцию отечественной промышленности.
